解决方案
Solution
27
2024
-
11
改性尼龙在汽车行业的应用!
作者:
为了提高汽车的安全性能,减轻车身重量,节约成本,许多汽车零部件和配件将使用改性尼龙材料来代替金属材料。安全性能、舒适性、耐腐蚀性和耐疲劳性得到了改善。一些汽车零件也需要在表面喷漆。让我们看看改性尼龙在汽车零部件和配件中的使用和性能要求。
汽车发动机周围的部件和对塑料的要求。发动机是汽车的“心脏”,因此对其周围零件所用材料的要求非常严格。首先,由于热辐射、传导和对流,这些部件必须承受长期高温环境,通常在-40℃~140℃左右;同时,它还必须承受道路上飞沙的冲击;它还应耐汽车油品的侵蚀,如汽油、柴油、润滑油、洗涤剂、长效防冻剂、制动液、蓄电池酸、油中的各种添加剂、醇类、高温水等;为了承受压力和振动载荷,由于发动机整体尺寸的减小和发动机舱的缩小,可以减小车辆的体积和质量,以达到降低能耗的目的。然而,随着车厢的减少,防火墙变得更薄,车辆行驶时的振动噪声更高。鉴于这些恶劣的工作环境和对结构部件的要求,用于汽车发动机外围部件的工程塑料必须具有以下特点。
1、具有足够的强度、弹性模量和冲击强度,特别是低温冲击强度。
2、具有良好的减震性、耐磨性和抗噪音性。
3、应具有耐油性(如汽油、柴油、润滑油等)、清洁剂、长效防冻剂、制动液、蓄电池酸、油中的各种添加剂、醇类等。
4、对于冷却系统部件,它们还应具有良好的抗水解和热变形能力。
5、需要具有良好的熔体流动性和成型加工性,因为这些零件大部分是通过注塑成型的,并且一些零件具有非常复杂的结构,特别是采用熔芯法制造的进气歧管是通过低速压力注塑成型的。因此,树脂必须具有更好的熔体流动性,否则很难形成。
6.表面性能良好,特别是进气歧管表面应光滑。
7、具有足够的精度、尺寸稳定性和长期使用功能;经济状况良好。
8、塑料废料和废旧零件可回收利用。
由于发动机周围的零件主要是加热和振动零件,因此零件中使用的大多数材料是玻璃纤维增强尼龙。这是因为尼龙具有更好的综合性能。玻璃纤维改性尼龙的主要性能有了很大的提高,如强度、产品精度、尺寸稳定性等。(此外,尼龙工程塑料是发动机周围零件的理想材料)
最新方案
COOKIES
我们的网站使用 cookie 和类似技术来个性化向您展示的广告,并帮助您在我们的网站上获得最佳体验。 欲了解更多信息,请参阅我们的隐私和 Cookie 政策
COOKIES
我们的网站使用 cookie 和类似技术来个性化向您展示的广告,并帮助您在我们的网站上获得最佳体验。 欲了解更多信息,请参阅我们的隐私和 Cookie 政策
这些 cookie 是支付等基本功能所必需的。 标准 cookie 无法关闭,也不会存储您的任何信息。
这些 cookie 收集信息,例如有多少人正在使用我们的网站或哪些页面受欢迎,以帮助我们改善客户体验。 关闭这些 cookie 将意味着我们无法收集信息来改善体验。
这些 cookie 使网站能够提供增强的功能和个性化。 它们可能由我们或我们已将其服务添加到我们页面的第三方提供商设置。 如果您不允许这些 cookie,那么部分或全部这些服务可能无法正常运行。
这些 cookie 帮助我们了解您感兴趣的内容,以便我们可以在其他网站上向您展示相关广告。 关闭这些 cookie 将意味着我们无法向您展示任何个性化广告。